www.24-7chiptuningfiles.com<\/a><\/p>\n\nKvK-nummer: 98418505<\/strong>BTW-nummer: NL868485263B01<\/strong><\/p>\n\n
\n\nArtikel 3 \u2013 Toepasselijkheid<\/h1>\n\n\n- Deze Algemene Voorwaarden zijn van toepassing op elk aanbod, elke bestelling, opdracht en overeenkomst tussen het Bedrijf en de Klant.<\/li>\n\n\n\n
- Deze Algemene Voorwaarden zijn ook van toepassing op vervolgopdrachten en meerwerk.<\/li>\n\n\n\n
- Deze Algemene Voorwaarden worden voor of bij het sluiten van de Overeenkomst langs elektronische weg of schriftelijk aan de Klant ter beschikking gesteld, op een zodanige wijze dat deze kunnen worden opgeslagen.<\/li>\n\n\n\n
- Eventuele algemene voorwaarden van de Klant worden uitdrukkelijk van de hand gewezen, tenzij het Bedrijf schriftelijk met de toepasselijkheid daarvan heeft ingestemd.<\/li>\n\n\n\n
- Afwijkingen van deze Algemene Voorwaarden zijn alleen geldig indien deze schriftelijk door het Bedrijf zijn bevestigd.<\/li>\n\n\n\n
- Indien een bepaling van deze Algemene Voorwaarden nietig, vernietigbaar of anderszins niet afdwingbaar is, blijven de overige bepalingen volledig van kracht. Partijen zullen de betreffende bepaling waar mogelijk vervangen door een geldige bepaling die het doel en de strekking ervan zo dicht mogelijk benadert. <\/li>\n\n\n\n
- Consumenten behouden te allen tijde de rechten die hen op grond van dwingend recht toekomen. Indien een bepaling van deze Algemene Voorwaarden in strijd is met dwingend recht, prevaleert dit dwingend recht. <\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 4 \u2013 Aanbod en Verstrekte Informatie<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf zal zijn aanbod zo duidelijk als redelijkerwijs mogelijk omschrijven.<\/li>\n\n\n\n
- Kennelijke vergissingen, typefouten, programmeerfouten, prijsfouten of invoerfouten binden het Bedrijf niet.<\/li>\n\n\n\n
- Vermelde vermogens-, koppel- en prestatiecijfers zijn indicatief, tenzij een specifiek resultaat uitdrukkelijk schriftelijk is gegarandeerd.<\/li>\n\n\n\n
- Tuningresultaten kunnen vari\u00ebren door onder andere:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- de technische staat van het Voertuig;<\/li>\n\n\n\n
- kilometerstand;<\/li>\n\n\n\n
- brandstofkwaliteit;<\/li>\n\n\n\n
- de omgevingstemperatuur;<\/li>\n\n\n\n
- de hardwareconfiguratie;<\/li>\n\n\n\n
- slijtage;<\/li>\n\n\n\n
- de meetmethode;<\/li>\n\n\n\n
- de softwareversie;<\/li>\n\n\n\n
- de transmissie;<\/li>\n\n\n\n
- reeds aanwezige modificaties;<\/li>\n\n\n\n
- de onderhoudsstaat;<\/li>\n\n\n\n
- en toleranties tussen individuele Voertuigen.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Voorafgaand aan het plaatsen van een bestelling dient de Klant te verifi\u00ebren of alle verstrekte Voertuig-, ECU-, TCU-, software- en hardware-informatie correct is.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 5 \u2013 Totstandkoming van de Overeenkomst<\/h1>\n\n\n- De Overeenkomst komt tot stand zodra de Klant een bestelling heeft geplaatst en de bestelling door het Bedrijf is geaccepteerd.<\/li>\n\n\n\n
- Bij bestellingen via de Portal dient de elektronische bevestiging als bewijs dat de bestelling is ontvangen.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant is verantwoordelijk voor de juistheid en volledigheid van alle aangeleverde gegevens en bestanden.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf kan een bestelling weigeren indien:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- er onvoldoende technische informatie beschikbaar is;<\/li>\n\n\n\n
- het aangeleverde bestand beschadigd of ongeschikt is;<\/li>\n\n\n\n
- er gerede twijfel bestaat of de opdracht naar behoren kan worden uitgevoerd;<\/li>\n\n\n\n
- de gevraagde dienst in strijd kan zijn met toepasselijke wet- of regelgeving;<\/li>\n\n\n\n
- of er misbruik wordt gemaakt van de Portal of diensten.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n\nArtikel 6 \u2013 Zakelijke en Consumentenklanten<\/h1>\n\n\n- De File Service is primair bedoeld voor professionele gebruikers, waaronder tuners en autobedrijven.<\/li>\n\n\n\n
- Een Zakelijke Klant wordt geacht over voldoende professionele kennis te beschikken om:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- Voertuigen te diagnosticeren;<\/li>\n\n\n\n
- ECU’s en TCU’s correct te programmeren;<\/li>\n\n\n\n
- technische risico’s in te schatten;<\/li>\n\n\n\n
- datalogs te interpreteren;<\/li>\n\n\n\n
- en te bepalen of een Voertuig technisch geschikt is voor tuning.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien een Consument rechtstreeks gebruikmaakt van de diensten van het Bedrijf, blijven alle toepasselijke wettelijke consumentenrechten volledig van kracht.<\/li>\n\n\n\n
- Bepalingen die de aansprakelijkheid beperken of verplichtingen opleggen aan de Klant, zijn op Consumenten slechts van toepassing voor zover de wet dit toestaat.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 7 \u2013 Uitvoering van de File Service<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf voert de opdracht uit op basis van de door de Klant verstrekte informatie en bestanden.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf mag ervan uitgaan dat het aangeleverde Originele Bestand daadwerkelijk overeenkomt met het Voertuig waarvoor de bestelling is ingediend.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant is verantwoordelijk voor het correct uitlezen, opslaan, programmeren en herstellen van het Voertuig.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf is niet verantwoordelijk voor problemen veroorzaakt door:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- onvolledige of corrupte uitlezingen;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste ECU- of TCU-identificatie;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste softwareversies;<\/li>\n\n\n\n
- onjuist gebruik van tuningtools;<\/li>\n\n\n\n
- spanningsverlies tijdens het programmeren;<\/li>\n\n\n\n
- communicatiefouten;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste checksum-verwerking buiten de verantwoordelijkheid van het Bedrijf;<\/li>\n\n\n\n
- defecte programmeerapparatuur;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste schrijfmethode;<\/li>\n\n\n\n
- of andere fouten tijdens het uitlezen of programmeren.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien er na levering van een bestand een probleem ontstaat, kan het Bedrijf verzoeken het Originele Bestand terug naar het Voertuig te schrijven voordat er verder onderzoek plaatsvindt.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant dient redelijkerwijs mee te werken aan de technische diagnose.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 8 \u2013 Technische Staat van het Voertuig<\/h1>\n\n\n- De Klant is verantwoordelijk voor het beoordelen van de technische staat van het Voertuig voordat een Gewijzigd Bestand wordt toegepast.<\/li>\n\n\n\n
- Een Voertuig waarop tuning wordt toegepast, moet in goede technische staat verkeren en naar behoren zijn onderhouden.<\/li>\n\n\n\n
- Voorafgaand aan de tuning dient de Klant onder andere rekening te houden met:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- de turbocharger of supercharger;<\/li>\n\n\n\n
- de motor;<\/li>\n\n\n\n
- het brandstofsysteem;<\/li>\n\n\n\n
- injectoren;<\/li>\n\n\n\n
- de brandstofpomp;<\/li>\n\n\n\n
- het ontstekingssysteem;<\/li>\n\n\n\n
- het koelsysteem;<\/li>\n\n\n\n
- de intercooler;<\/li>\n\n\n\n
- de koppeling;<\/li>\n\n\n\n
- de automatische transmissie;<\/li>\n\n\n\n
- de aandrijflijn;<\/li>\n\n\n\n
- sensoren;<\/li>\n\n\n\n
- het uitlaatsysteem;<\/li>\n\n\n\n
- en emissiegerelateerde componenten.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Een onderdeel dat reeds versleten of beschadigd is, of dicht bij zijn technische limiet functioneert, kan eerder defect raken door de verhoogde belasting na tuning.<\/li>\n\n\n\n
- Het optreden van een defect na tuning betekent dan ook niet per definitie dat het defect is veroorzaakt door het geleverde softwarebestand.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 9 \u2013 Verhoogde Belasting als Gevolg van Tuning<\/h1>\n\n\n- De Klant begrijpt en accepteert dat chiptuning en andere softwaremodificaties de werking van het Voertuig kunnen veranderen.<\/li>\n\n\n\n
- Onder andere het volgende kan worden verhoogd of gewijzigd:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- motorvermogen;<\/li>\n\n\n\n
- motorkoppel;<\/li>\n\n\n\n
- turbodruk;<\/li>\n\n\n\n
- cilinderbelasting;<\/li>\n\n\n\n
- brandstofhoeveelheid;<\/li>\n\n\n\n
- thermische belasting;<\/li>\n\n\n\n
- belasting op koppeling en transmissie;<\/li>\n\n\n\n
- belasting op turbocharger of supercharger;<\/li>\n\n\n\n
- en belasting op andere componenten van de aandrijflijn.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Deze verhoogde belasting kan de levensduur van voertuigcomponenten verkorten, met name bij bestaande slijtage, onvoldoende onderhoud of componenten die dicht bij hun technische limieten functioneren.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf garandeert niet dat voertuigcomponenten dezelfde levensduur behouden als met de volledig originele fabriekssoftware.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 10 \u2013 Inspectie, Diagnose en Datalogging<\/h1>\n\n\n- De Zakelijke Klant is verantwoordelijk voor het uitvoeren van een passende technische inspectie voor en na het programmeren.<\/li>\n\n\n\n
- Indien de technische situatie dit vereist, dient de Klant relevante voertuigparameters te controleren door middel van datalogging.<\/li>\n\n\n\n
- Relevante parameters kunnen zijn:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- gevraagde en werkelijke turbodruk;<\/li>\n\n\n\n
- brandstofdruk;<\/li>\n\n\n\n
- lambda;<\/li>\n\n\n\n
- luchtmassa;<\/li>\n\n\n\n
- ontsteking;<\/li>\n\n\n\n
- pingelcorrectie (knock correction);<\/li>\n\n\n\n
- temperaturen;<\/li>\n\n\n\n
- koppelverzoek;<\/li>\n\n\n\n
- werkelijk motorkoppel;<\/li>\n\n\n\n
- wastegate-aansturing;<\/li>\n\n\n\n
- motortoerental;<\/li>\n\n\n\n
- gaskleppositie;<\/li>\n\n\n\n
- transmissieslip;<\/li>\n\n\n\n
- en foutcodes.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien er afwijkingen worden geconstateerd, waaronder overboost, brandstofdrukproblemen, detonatie, slip, excessieve temperatuur, rook, noodloop of relevante foutcodes, dient het zwaar belasten van het Voertuig onmiddellijk te worden gestaakt.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant dient het Bedrijf vervolgens de gelegenheid te geven de kwestie te onderzoeken.<\/li>\n\n\n\n
- Indien het Bedrijf verzoekt om datalogs om een klacht of tuningverzoek te beoordelen, dient de Klant deze te verstrekken waar dit redelijkerwijs mogelijk is.<\/li>\n\n\n\n
- Het blijven gebruiken of zwaar belasten van een Voertuig nadat relevante technische afwijkingen zijn vastgesteld, is voor risico van de Klant, voor zover wettelijk toegestaan.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 11 \u2013 Hardwaremodificaties en Opgegeven Configuratie<\/h1>\n\n\n- De Klant dient het Bedrijf vooraf te informeren over alle relevante hardwaremodificaties.<\/li>\n\n\n\n
- Dit omvat onder andere modificaties aan:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- de turbocharger;<\/li>\n\n\n\n
- de intercooler;<\/li>\n\n\n\n
- injectoren;<\/li>\n\n\n\n
- de hogedrukbrandstofpomp;<\/li>\n\n\n\n
- de luchtinlaat;<\/li>\n\n\n\n
- de uitlaat;<\/li>\n\n\n\n
- de katalysator;<\/li>\n\n\n\n
- het roetfilter;<\/li>\n\n\n\n
- nokkenassen;<\/li>\n\n\n\n
- de motor;<\/li>\n\n\n\n
- de transmissie;<\/li>\n\n\n\n
- het brandstofsysteem;<\/li>\n\n\n\n
- sensoren;<\/li>\n\n\n\n
- en andere prestatiegerelateerde componenten.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien de werkelijke voertuigconfiguratie afwijkt van de informatie waarop het softwarebestand is gebaseerd, is het Bedrijf niet aansprakelijk voor de daaruit voortvloeiende problemen, voor zover wettelijk toegestaan.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 12 \u2013 Emissiegerelateerde en Andere Speciale Modificaties<\/h1>\n\n\n- De Klant is verantwoordelijk voor het bepalen of de gevraagde softwaremodificatie rechtmatig mag worden uitgevoerd en gebruikt onder de toepasselijke wet- en regelgeving.<\/li>\n\n\n\n
- Dit geldt in het bijzonder voor modificaties betreffende onder andere:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- DPF (roetfilter);<\/li>\n\n\n\n
- GPF\/OPF;<\/li>\n\n\n\n
- EGR;<\/li>\n\n\n\n
- AdBlue\/SCR;<\/li>\n\n\n\n
- NOx-systemen;<\/li>\n\n\n\n
- katalysatoren;<\/li>\n\n\n\n
- EVAP;<\/li>\n\n\n\n
- foutcodes;<\/li>\n\n\n\n
- snelheidsbegrenzers;<\/li>\n\n\n\n
- en andere emissie- of homologatiegerelateerde functies.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Het feit dat het Bedrijf technisch in staat is een bepaalde softwaremodificatie uit te voeren, betekent niet dat het gebruik ervan op de openbare weg wettelijk is toegestaan.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant is verantwoordelijk voor keuringen, homologatie, registratie en naleving van de lokale wetgeving.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 13 \u2013 Herroepingsrecht voor Consumenten<\/h1>\n\n\n- Indien de Klant een Consument is en de Overeenkomst op afstand is gesloten, heeft de Consument doorgaans veertien dagen de tijd om de Overeenkomst zonder opgave van redenen te herroepen, tenzij een wettelijke uitzondering van toepassing is.<\/li>\n\n\n\n
- Voor diensten begint de herroepingstermijn doorgaans op de dag nadat de Overeenkomst is gesloten.<\/li>\n\n\n\n
- Er gelden speciale wettelijke regels voor digitale inhoud die niet op een materi\u00eble drager is geleverd.<\/li>\n\n\n\n
- Indien de Consument verzoekt dat het Bedrijf tijdens de herroepingstermijn met de uitvoering begint, kan het Bedrijf de uitdrukkelijke voorafgaande instemming van de Consument vereisen.<\/li>\n\n\n\n
- Indien de dienst volledig is uitgevoerd tijdens de herroepingstermijn en aan alle wettelijke voorwaarden voor het verlies van het herroepingsrecht is voldaan, kan het herroepingsrecht vervallen.<\/li>\n\n\n\n
- Voor digitale inhoud die onmiddellijk wordt geleverd, kan het herroepingsrecht vervallen nadat de uitvoering is begonnen indien de Consument:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- vooraf uitdrukkelijk heeft ingestemd met onmiddellijke levering;<\/li>\n\n\n\n
- heeft erkend dat hij hiermee zijn herroepingsrecht verliest;<\/li>\n\n\n\n
- en het Bedrijf de wettelijk vereiste bevestiging heeft verstrekt.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien niet aan de wettelijke vereisten voor het verlies van het herroepingsrecht is voldaan, blijven de wettelijke rechten van de Consument van kracht.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 14 \u2013 Credits<\/h1>\n\n\n- Credits vertegenwoordigen een digitaal saldo binnen de Portal.<\/li>\n\n\n\n
- Credits zijn gekoppeld aan het account van de Klant en mogen niet worden overgedragen zonder schriftelijke toestemming van het Bedrijf.<\/li>\n\n\n\n
- Credits kunnen niet worden ingewisseld voor contant geld, tenzij dwingend recht anders vereist.<\/li>\n\n\n\n
- Credits kunnen worden gebruikt voor de diensten waarvoor ze in de Portal beschikbaar worden gesteld.<\/li>\n\n\n\n
- Zodra een Credit is gebruikt, wordt deze in principe niet gerestitueerd indien:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- de Klant onjuiste Voertuig- of ECU-informatie heeft verstrekt;<\/li>\n\n\n\n
- het Voertuig een technisch defect blijkt te hebben;<\/li>\n\n\n\n
- het Voertuig reeds is gemodificeerd of eerder is getuned;<\/li>\n\n\n\n
- de Klant een onjuiste uitlezing heeft verstrekt;<\/li>\n\n\n\n
- de gevraagde modificatie correct is uitgevoerd, maar het gewenste resultaat niet kan worden behaald door een voertuiggerelateerd technisch probleem;<\/li>\n\n\n\n
- of het probleem aantoonbaar geen verband houdt met de software.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Het Bedrijf kan, naar eigen goeddunken en redelijkheid, Credits geheel of gedeeltelijk herstellen indien een opdracht technisch onmogelijk blijkt uit te voeren.<\/li>\n\n\n\n
- Consumenten behouden alle wettelijke rechten.<\/li>\n\n\n\n
- Credits zijn twaalf maanden geldig vanaf de datum van aankoop, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld op het moment van aankoop en voor zover wettelijk toegestaan.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 15 \u2013 Revisies, Ondersteuning en Herstelwerkzaamheden<\/h1>\n\n\n- Indien een geleverd softwarebestand niet correct functioneert, dient de Klant dit zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk te melden via het daarvoor bestemde ondersteuningskanaal.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant dient het Bedrijf eerst een redelijke gelegenheid te geven om de geleverde software te inspecteren en, waar nodig, te corrigeren.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant dient alle informatie te verstrekken die redelijkerwijs voor dit doel vereist is.<\/li>\n\n\n\n
- Dergelijke informatie kan omvatten:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- Origineel Bestand;<\/li>\n\n\n\n
- geleverd Gewijzigd Bestand;<\/li>\n\n\n\n
- ECU-identificatie;<\/li>\n\n\n\n
- voertuiggegevens;<\/li>\n\n\n\n
- foutcodes;<\/li>\n\n\n\n
- foto’s;<\/li>\n\n\n\n
- diagnoserapport;<\/li>\n\n\n\n
- datalogs;<\/li>\n\n\n\n
- en een duidelijke omschrijving van het probleem.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Een verzoek om aanpassing op basis van persoonlijke voorkeur betekent niet automatisch dat de oorspronkelijke levering gebrekkig was.<\/li>\n\n\n\n
- Waar technisch mogelijk kan het terugzetten van het Voertuig naar de Originele Software deel uitmaken van de diagnoseprocedure.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 16 \u2013 Schade aan Turbocharger, Motor, Transmissie en Andere Componenten<\/h1>\n\n\n- Indien er schade ontstaat aan een turbocharger, motor, transmissie, koppeling, aandrijflijn of ander voertuigcomponent nadat een Tuningbestand is toegepast, betekent het enkele tijdstip van de schade na tuning niet dat er een fout in het softwarebestand zat.<\/li>\n\n\n\n
- Bij het beoordelen van de oorzaak van de schade kunnen relevante factoren zijn:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- leeftijd en kilometerstand van het component;<\/li>\n\n\n\n
- onderhoudshistorie;<\/li>\n\n\n\n
- oliekwaliteit en oliedruk;<\/li>\n\n\n\n
- smering;<\/li>\n\n\n\n
- koelingsproblemen;<\/li>\n\n\n\n
- bestaande slijtage;<\/li>\n\n\n\n
- turbodruklekken;<\/li>\n\n\n\n
- wastegate-problemen;<\/li>\n\n\n\n
- actuator-problemen;<\/li>\n\n\n\n
- eerdere tuning;<\/li>\n\n\n\n
- hardwaremodificaties;<\/li>\n\n\n\n
- rijstijl of gebruik;<\/li>\n\n\n\n
- overtoeren;<\/li>\n\n\n\n
- oververhitting;<\/li>\n\n\n\n
- brandstofkwaliteit;<\/li>\n\n\n\n
- en reeds aanwezige foutcodes.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- De Klant dient het Bedrijf een redelijke gelegenheid te geven om een technisch onderzoek uit te voeren voordat aansprakelijkheid wordt vastgesteld.<\/li>\n\n\n\n
- Waar redelijkerwijs noodzakelijk voor het onderzoek, dient de Klant het defecte component te bewaren en ter beschikking te stellen voor inspectie.<\/li>\n\n\n\n
- Het defecte component mag niet worden vernietigd of wezenlijk worden gewijzigd zonder overleg met het Bedrijf, indien dit relevant onderzoek onmogelijk zou maken.<\/li>\n\n\n\n
- Reparaties uitgevoerd door een derde partij voordat het Bedrijf de gelegenheid heeft gehad de vermeende oorzaak te onderzoeken, kunnen worden meegewogen bij de beoordeling of de oorzaak van de schade nog betrouwbaar kan worden vastgesteld.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf erkent geen aansprakelijkheid enkel omdat een component na tuning defect is geraakt.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 17 \u2013 Aansprakelijkheid<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf is aansprakelijk voor schade voor zover deze schade onder het toepasselijke recht toerekenbaar is aan een verwijtbare tekortkoming van het Bedrijf in de nakoming van de Overeenkomst.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade veroorzaakt door:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- onjuiste informatie verstrekt door de Klant;<\/li>\n\n\n\n
- een technisch gebrekkig Voertuig;<\/li>\n\n\n\n
- bestaande slijtage;<\/li>\n\n\n\n
- onvoldoende onderhoud;<\/li>\n\n\n\n
- ongeschikte of defecte hardware;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste programmering;<\/li>\n\n\n\n
- onjuist gebruik van programmeerapparatuur;<\/li>\n\n\n\n
- spanningsverlies tijdens het programmeren;<\/li>\n\n\n\n
- modificaties aangebracht door de Klant of derden;<\/li>\n\n\n\n
- onjuist gebruik van het geleverde bestand;<\/li>\n\n\n\n
- het negeren van foutcodes of waarschuwingssignalen;<\/li>\n\n\n\n
- het blijven rijden nadat technische problemen zijn vastgesteld;<\/li>\n\n\n\n
- of gebruik van het Voertuig buiten technisch verantwoorde bedrijfsomstandigheden.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Met betrekking tot een Zakelijke Klant is het Bedrijf, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor indirecte of gevolgschade, waaronder:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- bedrijfsonderbreking;<\/li>\n\n\n\n
- omzetverlies;<\/li>\n\n\n\n
- winstderving;<\/li>\n\n\n\n
- stilstandtijd;<\/li>\n\n\n\n
- verlies van klanten;<\/li>\n\n\n\n
- vervangend vervoer;<\/li>\n\n\n\n
- sleepkosten;<\/li>\n\n\n\n
- arbeidskosten van derden;<\/li>\n\n\n\n
- onderzoekskosten van derden;<\/li>\n\n\n\n
- inkomensderving;<\/li>\n\n\n\n
- en andere commerci\u00eble gevolgschade.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien het Bedrijf aansprakelijk is jegens een Zakelijke Klant, is de aansprakelijkheid, voor zover wettelijk toegestaan, beperkt tot het bedrag dat onder de aansprakelijkheidsverzekering van het Bedrijf wordt uitgekeerd met betrekking tot de betreffende gebeurtenis, vermeerderd met het toepasselijke eigen risico waar relevant.<\/li>\n\n\n\n
- Indien, om welke reden dan ook, geen verzekeringsuitkering plaatsvindt, is de aansprakelijkheid jegens een Zakelijke Klant beperkt tot het bedrag dat aan het Bedrijf is betaald voor de betreffende opdracht, tenzij het toepassen van een dergelijke beperking naar maatstaven van redelijkheid en billijkheid onaanvaardbaar zou zijn of dwingend recht anders bepaalt.<\/li>\n\n\n\n
- De beperkingen in dit Artikel gelden niet voor schade als gevolg van opzet of bewuste roekeloosheid van de zijde van het Bedrijf, voor zover uitsluiting daarvan wettelijk niet is toegestaan.<\/li>\n\n\n\n
- Met betrekking tot Consumenten gelden aansprakelijkheidsbeperkingen slechts voor zover toegestaan door dwingend consumentenrecht.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 18 \u2013 Onderzoek van Schadeclaims<\/h1>\n\n\n- Een Klant die stelt dat een softwarebestand voertuigschade heeft veroorzaakt, dient dit zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk aan het Bedrijf te melden.<\/li>\n\n\n\n
- De melding dient, waar beschikbaar, het volgende te bevatten:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- bestelnummer;<\/li>\n\n\n\n
- voertuiggegevens;<\/li>\n\n\n\n
- kilometerstand;<\/li>\n\n\n\n
- ECU- en software-identificatie;<\/li>\n\n\n\n
- Origineel Bestand;<\/li>\n\n\n\n
- geleverd Gewijzigd Bestand;<\/li>\n\n\n\n
- datum waarop het bestand is geprogrammeerd;<\/li>\n\n\n\n
- datum waarop het probleem optrad;<\/li>\n\n\n\n
- foutcodes;<\/li>\n\n\n\n
- diagnoserapporten;<\/li>\n\n\n\n
- relevante datalogs;<\/li>\n\n\n\n
- beschrijving van het voertuiggebruik onmiddellijk voordat het defect optrad;<\/li>\n\n\n\n
- informatie over eerdere tuning;<\/li>\n\n\n\n
- hardwaremodificaties;<\/li>\n\n\n\n
- onderhoudsinformatie relevant voor de kwestie;<\/li>\n\n\n\n
- foto’s van het defect;<\/li>\n\n\n\n
- en bevindingen van de monteur of revisiespecialist.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Het Bedrijf kan de bestanden technisch opnieuw onderzoeken en kan deze laten beoordelen door een onafhankelijke derde partij.<\/li>\n\n\n\n
- Indien de oorzaak niet betrouwbaar kan worden vastgesteld zonder inspectie van het Voertuig of het defecte component, kan van de Klant worden verlangd dat hij redelijke medewerking verleent aan verder onderzoek.<\/li>\n\n\n\n
- Kosten gemaakt door de Klant zonder voorafgaand overleg met het Bedrijf worden niet automatisch door het Bedrijf vergoed.<\/li>\n\n\n\n
- Het uitvoeren van of betalen voor technisch onderzoek vormt geen erkenning van aansprakelijkheid.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 19 \u2013 Garantie en Conformiteit<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf garandeert dat de geleverde dienst of digitale inhoud beantwoordt aan hetgeen partijen zijn overeengekomen.<\/li>\n\n\n\n
- De garantie heeft betrekking op de deugdelijke uitvoering van de overeengekomen softwarewerkzaamheden en vormt geen garantie met betrekking tot de mechanische staat of levensduur van het Voertuig.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf garandeert niet dat een Voertuig vrij zal blijven van technische defecten na tuning.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf garandeert evenmin dat reeds aanwezige defecten niet aan het licht zullen komen na tuning.<\/li>\n\n\n\n
- Indien er sprake is van een aantoonbaar softwaregerelateerd defect waarvoor het Bedrijf verantwoordelijk is, wordt het Bedrijf in principe eerst een redelijke gelegenheid geboden om het bestand te herstellen of te vervangen.<\/li>\n\n\n\n
- Consumenten behouden alle wettelijke conformiteitsrechten.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 20 \u2013 Bestanden van Derden en Eerdere Tuning<\/h1>\n\n\n- De Klant dient het Bedrijf te informeren indien een aangeleverd bestand vermoedelijk reeds is gewijzigd door een andere tuner of softwareleverancier.<\/li>\n\n\n\n
- Indien het Bedrijf werkt op basis van een bestand dat reeds door een derde is gewijzigd, kan het Bedrijf niet verantwoordelijk worden gehouden voor onbekende of verborgen modificaties die reeds in dat bestand aanwezig zijn.<\/li>\n\n\n\n
- Waar technisch mogelijk kan het Bedrijf verlangen dat er eerst een verifieerbaar Origineel Bestand wordt aangeleverd.<\/li>\n\n\n\n
- Een verzoek om bestaande tuning van een derde verder te modificeren is, voor zover wettelijk toegestaan, voor risico van de Klant voor zover eventuele problemen voortvloeien uit reeds aanwezige modificaties.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 21 \u2013 Intellectueel Eigendom en Gebruik van Bestanden<\/h1>\n\n\n- Alle intellectuele eigendomsrechten op methoden, kalibraties, documentatie, scripts, databases en andere door het Bedrijf ontwikkelde materialen blijven berusten bij het Bedrijf of zijn licentiegevers.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant verkrijgt uitsluitend het recht om het geleverde bestand te gebruiken voor de opdracht waarvoor het is geleverd, tenzij schriftelijk anders is overeengekomen.<\/li>\n\n\n\n
- Zonder toestemming mag de Klant niet:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- bestanden van het Bedrijf doorverkopen als zelfontwikkelde kalibraties;<\/li>\n\n\n\n
- deze openbaar maken;<\/li>\n\n\n\n
- deze systematisch verzamelen;<\/li>\n\n\n\n
- deze gebruiken om een concurrerende database op te bouwen;<\/li>\n\n\n\n
- deze reverse-engineeren met als primair doel het kopi\u00ebren van de commerci\u00eble kalibraties van het Bedrijf;<\/li>\n\n\n\n
- of deze ter beschikking stellen aan derden buiten het doel van de opdracht.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Dit Artikel beperkt geen rechten die op grond van dwingend recht niet wettelijk mogen worden uitgesloten.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 22 \u2013 Account en Portal<\/h1>\n\n\n- De Klant is verantwoordelijk voor het vertrouwelijk houden van gebruikersnamen, wachtwoorden en andere toegangsgegevens.<\/li>\n\n\n\n
- Handelingen verricht via het account van de Klant worden in principe geacht te zijn verricht door of namens de Klant, tenzij de Klant aantoont dat er sprake was van ongeautoriseerd gebruik en het Bedrijf hiervan tijdig op de hoogte is gesteld.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant dient vermoedelijk misbruik of ongeautoriseerde toegang onmiddellijk te melden.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf kan een account tijdelijk opschorten indien:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- er een beveiligingsrisico is;<\/li>\n\n\n\n
- misbruik wordt vermoed;<\/li>\n\n\n\n
- betalingsverplichtingen niet worden nagekomen;<\/li>\n\n\n\n
- het systeem wordt misbruikt;<\/li>\n\n\n\n
- of de Klant handelt in strijd met deze Algemene Voorwaarden.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Opschorting zal niet langer duren of verder gaan dan redelijkerwijs noodzakelijk.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 23 \u2013 Beschikbaarheid van Digitale Diensten<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf streeft naar de hoogst redelijkerwijs haalbare beschikbaarheid van de Portal en File Service.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf garandeert geen ononderbroken beschikbaarheid.<\/li>\n\n\n\n
- Tijdelijke onderbrekingen kunnen optreden als gevolg van:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- onderhoud;<\/li>\n\n\n\n
- updates;<\/li>\n\n\n\n
- internetstoringen;<\/li>\n\n\n\n
- hostingproblemen;<\/li>\n\n\n\n
- cyberincidenten;<\/li>\n\n\n\n
- storingen bij diensten van derden;<\/li>\n\n\n\n
- of overmacht.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Het Bedrijf zal redelijke maatregelen nemen om ernstige verstoringen te verhelpen.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 24 \u2013 Levertijden<\/h1>\n\n\n- Eventueel vermelde levertijden zijn indicatief, tenzij uitdrukkelijk schriftelijk een specifieke bindende termijn is overeengekomen.<\/li>\n\n\n\n
- Vertragingen kunnen ontstaan wanneer extra technische controles of informatie vereist zijn.<\/li>\n\n\n\n
- Een Zakelijke Klant heeft niet automatisch recht op schadevergoeding bij overschrijding van een indicatieve levertijd.<\/li>\n\n\n\n
- Consumenten behouden alle toepasselijke wettelijke rechten met betrekking tot levering en uitvoering.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 25 \u2013 Prijzen en Betaling<\/h1>\n\n\n- De toepasselijke prijs wordt getoond voordat de bestelling wordt geplaatst of wordt afzonderlijk overeengekomen.<\/li>\n\n\n\n
- Tenzij anders vermeld, zijn de aan Consumenten aangeboden prijzen inclusief BTW.<\/li>\n\n\n\n
- Zakelijke prijzen kunnen exclusief BTW worden weergegeven waar dit duidelijk is aangegeven.<\/li>\n\n\n\n
- Betaling geschiedt via de beschikbare betaalmethoden, Credits of een andere afzonderlijk overeengekomen betaalmethode.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf kan betaling verlangen voordat de werkzaamheden worden uitgevoerd.<\/li>\n\n\n\n
- Een Zakelijke Klant die niet binnen de overeengekomen betalingstermijn betaalt, is, zodra hij in verzuim is, wettelijke handelsrente en redelijke incassokosten verschuldigd voor zover wettelijk toegestaan.<\/li>\n\n\n\n
- Voor Consumenten gelden de wettelijke regels met betrekking tot verzuim, rente en buitengerechtelijke incassokosten.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 26 \u2013 Restituties<\/h1>\n\n\n- Een betaalde opdracht geeft de Klant niet automatisch recht op restitutie wanneer het gewenste voertuigresultaat niet kan worden behaald door een technisch probleem met het Voertuig.<\/li>\n\n\n\n
- In principe is geen restitutie verschuldigd indien:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- het Voertuig defect blijkt te zijn;<\/li>\n\n\n\n
- een bestand reeds door derden is gewijzigd;<\/li>\n\n\n\n
- onjuiste voertuiginformatie is verstrekt;<\/li>\n\n\n\n
- een onjuiste uitlezing is verstrekt;<\/li>\n\n\n\n
- hardware niet overeenkomt met de opgegeven configuratie;<\/li>\n\n\n\n
- de Klant zonder overleg werkzaamheden of modificaties door derden laat uitvoeren;<\/li>\n\n\n\n
- of de softwarewerkzaamheden correct zijn uitgevoerd, maar een voertuiggerelateerde technische oorzaak het gewenste resultaat verhindert.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien het Bedrijf vaststelt dat de gevraagde dienst niet is uitgevoerd of technisch niet kon worden geleverd, kan het redelijkerwijs een nieuwe levering, correctie, Credit of restitutie aanbieden.<\/li>\n\n\n\n
- Dit Artikel beperkt de wettelijke rechten van Consumenten niet.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 27 \u2013 Klachten<\/h1>\n\n\n- Klachten dienen zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk na ontdekking van het probleem schriftelijk te worden gemeld.<\/li>\n\n\n\n
- De klacht moet voldoende informatie bevatten om een onderzoek mogelijk te maken.<\/li>\n\n\n\n
- Het Bedrijf zal klachten binnen een redelijke termijn afhandelen.<\/li>\n\n\n\n
- Indien een inhoudelijke behandeling nader onderzoek vereist, zal het Bedrijf de Klant hiervan op de hoogte stellen.<\/li>\n\n\n\n
- Een klacht ontslaat een Zakelijke Klant niet automatisch van openstaande betalingsverplichtingen, behalve waar opschorting op grond van het toepasselijke recht gerechtvaardigd is.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 28 \u2013 Overmacht<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf is niet gehouden tot nakoming zolang de nakoming wordt verhinderd door omstandigheden die redelijkerwijs niet aan het Bedrijf kunnen worden toegerekend.<\/li>\n\n\n\n
- Onder overmacht kan onder andere worden verstaan:<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n- internet- of netwerkstoringen;<\/li>\n\n\n\n
- stroomstoringen;<\/li>\n\n\n\n
- cyberaanvallen;<\/li>\n\n\n\n
- storingen bij de hostingprovider;<\/li>\n\n\n\n
- storingen bij softwareleveranciers;<\/li>\n\n\n\n
- overheidsmaatregelen;<\/li>\n\n\n\n
- brand;<\/li>\n\n\n\n
- overstroming;<\/li>\n\n\n\n
- epidemie\u00ebn;<\/li>\n\n\n\n
- oorlog;<\/li>\n\n\n\n
- stakingen;<\/li>\n\n\n\n
- en uitval van essenti\u00eble infrastructuur.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n- Indien een overmachtsituatie gedurende een langere periode voortduurt, kan elk der partijen het niet-uitgevoerde deel van de Overeenkomst ontbinden voor zover wettelijk toegestaan.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 29 \u2013 Wijziging van de Algemene Voorwaarden<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf kan deze Algemene Voorwaarden wijzigen.<\/li>\n\n\n\n
- Een wijziging is van toepassing op Overeenkomsten die na de ingangsdatum van de gewijzigde versie worden gesloten.<\/li>\n\n\n\n
- Voor bestaande duurovereenkomsten gelden wijzigingen alleen voor zover toegestaan onder de Overeenkomst en het toepasselijke recht.<\/li>\n\n\n\n
- Wanneer een wezenlijk nadelige wijziging wordt doorgevoerd ten aanzien van een Consument, worden de toepasselijke wettelijke informatie- en opzeggingsrechten gerespecteerd.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 30 \u2013 Persoonsgegevens<\/h1>\n\n\n- Het Bedrijf verwerkt persoonsgegevens in overeenstemming met de toepasselijke privacywetgeving en zijn privacybeleid.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant garandeert dat persoonsgegevens van derden die via de Portal worden verstrekt, rechtmatig aan het Bedrijf mogen worden verstrekt.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 31 \u2013 Bewijs en Digitale Gegevens<\/h1>\n\n\n- De elektronische administratie van het Bedrijf, waaronder bestellingen, uploads, downloads, tijdstempels, portalberichten en technische gegevens, kan dienen als bewijs van transacties en communicatie, behoudens tegenbewijs.<\/li>\n\n\n\n
- De Klant is verantwoordelijk voor het adequaat bewaren van belangrijke bestanden en gegevens.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 32 \u2013 Geschillen en Toepasselijk Recht<\/h1>\n\n\n- Op alle Overeenkomsten met het Bedrijf is Nederlands recht van toepassing, onverminderd eventuele dwingende bescherming die een Consument geniet onder toepasselijk internationaal of Europees recht.<\/li>\n\n\n\n
- Partijen zullen eerst trachten een geschil in onderling overleg op te lossen.<\/li>\n\n\n\n
- Geschillen met Zakelijke Klanten worden, voor zover wettelijk toegestaan, voorgelegd aan de bevoegde rechter in het arrondissement waar het Bedrijf is gevestigd, tenzij het Bedrijf ervoor kiest het geschil voor te leggen aan een andere rechter die volgens het toepasselijke recht bevoegd is.<\/li>\n\n\n\n
- Voor Consumenten wordt de bevoegde rechter bepaald in overeenstemming met de toepasselijke wettelijke bevoegdheidsregels.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\n\nArtikel 33 \u2013 Slotbepaling<\/h1>\n\n\n- Deze Algemene Voorwaarden treden in werking op de datum vermeld op de eerste pagina.<\/li>\n\n\n\n
- De meest recente versie wordt beschikbaar gesteld via de website of Portal van het Bedrijf.<\/li>\n\n\n\n
- Voor elke individuele opdracht geldt de versie van de Algemene Voorwaarden die door de Klant is geaccepteerd op het moment dat de Overeenkomst tot stand kwam, tenzij een latere wijziging rechtsgeldig op die Overeenkomst van toepassing is geworden.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Artikel 1 \u2013 Definities In deze Algemene Voorwaarden worden de volgende definities gehanteerd: Bedrijf: 24-7chiptuningfiles B.V., zoals nader ge\u00efdentificeerd in Artikel 2. Klant: elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die een overeenkomst aangaat met het Bedrijf. Consument: een natuurlijke persoon die handelt voor doeleinden die buiten zijn of haar bedrijfs- of beroepsactiviteit vallen. Zakelijke Klant: elke […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-20143","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n
Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Artikel 1 \u2013 Definities In deze Algemene Voorwaarden worden de volgende definities gehanteerd: Bedrijf: 24-7chiptuningfiles B.V., zoals nader ge\u00efdentificeerd in Artikel 2. Klant: elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die een overeenkomst aangaat met het Bedrijf. Consument: een natuurlijke persoon die handelt voor doeleinden die buiten zijn of haar bedrijfs- of beroepsactiviteit vallen. Zakelijke Klant: elke […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"24-7chiptuningfiles\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-06T08:05:56+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"20 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/\",\"url\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/\",\"name\":\"Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-10-06T07:45:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-06T08:05:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Algemene voorwaarden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/\",\"name\":\"24-7chiptuningfiles\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"24-7chiptuningfiles\",\"url\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/7_LOGO_CMYK.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/7_LOGO_CMYK.png\",\"width\":316,\"height\":146,\"caption\":\"24-7chiptuningfiles\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles","og_description":"Artikel 1 \u2013 Definities In deze Algemene Voorwaarden worden de volgende definities gehanteerd: Bedrijf: 24-7chiptuningfiles B.V., zoals nader ge\u00efdentificeerd in Artikel 2. Klant: elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die een overeenkomst aangaat met het Bedrijf. Consument: een natuurlijke persoon die handelt voor doeleinden die buiten zijn of haar bedrijfs- of beroepsactiviteit vallen. Zakelijke Klant: elke […]","og_url":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/","og_site_name":"24-7chiptuningfiles","article_modified_time":"2026-10-06T08:05:56+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"20 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/","url":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/","name":"Algemene voorwaarden - 24-7chiptuningfiles","isPartOf":{"@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2026-10-06T07:45:34+00:00","dateModified":"2026-10-06T08:05:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/algemene-voorwaarden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Algemene voorwaarden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/","name":"24-7chiptuningfiles","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#organization","name":"24-7chiptuningfiles","url":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/7_LOGO_CMYK.png","contentUrl":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/7_LOGO_CMYK.png","width":316,"height":146,"caption":"24-7chiptuningfiles"},"image":{"@id":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20143"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20144,"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20143\/revisions\/20144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24-7chiptuningfiles.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}